Nhật Bản và Anh sẽ ký thỏa thuận thương mại vào cuối tháng 7

Ngày 30/6, Trưởng đoàn đàm phán thương mại Nhật Bản Hiroshi Matsuura cho biết, Nhật Bản và Anh đặt mục tiêu ký thỏa thuận thương mại vào cuối tháng 7/2020 và Tokyo muốn bảo đảm mức thuế ô tô ít nhất tương đương với mức thuế trong thỏa thuận thương mại hiện tại với Liên minh châu Âu (EU).
Ngoại trưởng Nhật Bản Toshimitsu Motegi và Bộ trưởng Thương mại  Anh Liz Truss trong một cuộc thảo luận trực tuyến về thương mại song phương ngày 9/6. (Ảnh: Kyodo)

Ngày 9/6 vừa qua, Ngoại trưởng Nhật Bản Toshimitsu Motegi và Bộ trưởng Thương mại Anh Liz Truss đã nhất trí tiến tới một thỏa thuận nhanh chóng về quan hệ đối tác kinh tế nhằm đảm bảo hoạt động thương mại giữa hai nước được xuyên suốt.

Mối quan hệ giữa Anh và EU đang trong giai đoạn chuyển tiếp và dự kiến kết thúc vào cuối năm nay. Trong khi đó, Tokyo muốn kết thúc các cuộc đàm phán thương mại với Anh vào cuối tháng 7/2020, khi Nhật Bản cần đạt được thỏa thuận để hoàn tất các thủ tục kiểm tra pháp lý trước khi nước này trình lên Quốc hội dự kiến vào mùa Thu năm nay.

“Đạt được thỏa thuận thương mại với Anh trong khung thời gian này là ưu tiên cao nhất của chúng tôi. Chúng tôi cần điều chỉnh các tham vọng này ở mức thực tế”, Trưởng đoàn đàm phán thương mại Nhật Bản Hiroshi Matsuura cho biết.

Ông cũng nhấn mạnh, các cuộc đàm phán sẽ dựa trên Hiệp định thương mại EU – Nhật Bản và Nhật Bản đang tìm kiếm một cam kết cao hơn nếu có thể. Ông cũng cho hay, thương mại kỹ thuật số sẽ là lĩnh vực cả 2 nước có thể đạt được một thỏa thuận ở cấp độ cao hơn. Trong khi đó, ngành công nghiệp ô tô cũng được coi là một trong những ưu tiên quan trọng của Nhật Bản.

“Ngành công nghiệp ô tô là một ngành công nghiệp quan trọng của Nhật Bản, chúng tôi muốn tìm kiếm một thỏa thuận thương mại ở mức cao hơn”, ông Matsuura nói.

Hiệp định thương mại EU-Nhật Bản có hiệu lực vào năm 2019, trong đó EU xóa bỏ 10% thuế quan với ô tô Nhật Bản trong 8 năm và hơn 90% phụ tùng ô tô đã được xóa bỏ ngay lập tức. Trước đó, Nhật Bản và EU bắt đầu đàm phán Hiệp định này từ năm 2013 để thúc đẩy thương mại và ký thỏa thuận vào tháng 7/2018./.

http://dangcongsan.vn/the-gioi/tin-tuc/nhat-ban-va-anh-se-ky-thoa-thuan-thuong-mai-vao-cuoi-thang-7-558269.html

Theo dangcongsan.vn

Tin Liên Quan

Luật pháp quốc tế trước áp lực đa chiều trên biển

Trong bối cảnh các tuyến vận tải biển chiến lược liên tục đối mặt với rủi ro an ninh gia tăng, phiên thảo luận cấp cao của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc diễn ra vào cuối tháng 4 đã phản ánh rõ những thách thức mang tính hệ thống đối với tự do hàng hải, chuỗi cung ứng và ổn định toàn cầu; đồng...

EU nhất trí biện pháp mới ứng phó tình trạng thiếu hụt thuốc

Ngày 12/5, các nhà lập pháp và quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) đã đạt được thỏa thuận sơ bộ về quy định mới nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt các loại thuốc thiết yếu và thúc đẩy hoạt động sản xuất dược phẩm tại châu Âu.

EU xúc tiến xây dựng Luật Kinh tế tuần hoàn: Bước ngoặt lịch sử trên hành trình phát triển bền vững

Trong bối cảnh áp lực môi trường ngày càng gia tăng và những giới hạn của mô hình kinh tế truyền thống bộc lộ rõ nét, Liên minh châu Âu (EU) đã lựa chọn thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn như động lực phát triển cho tương lai. Trọng tâm của chiến lược này là Luật Kinh tế tuần hoàn EU năm 2026, khuôn khổ pháp...

Thay đổi chưa từng có trong 20 năm của Nga tại lễ duyệt binh Ngày Chiến thắng

Lần đầu tiên trong gần hai thập kỷ, Bộ Quốc phòng Liên bang Nga thông báo rằng cuộc duyệt binh tại Quảng trường Đỏ mừng Ngày Chiến thắng (9/5) sẽ diễn ra mà không có đội hình khí tài quân sự, với lý do “mối đe dọa khủng bố từ Ukraine”.

ASEAN - EU thúc đẩy nâng cấp chiến lược toàn diện

Những bước tiến tích cực trong quan hệ hợp tác giữa Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và Liên minh châu Âu (EU) hiện nay được xem là phép thử đối với năng lực duy trì chủ nghĩa đa phương và thúc đẩy hợp tác liên khu vực bền vững.

UAE rời OPEC: Cú sốc ngắn hạn, áp lực giảm giá dầu dài hạn

Theo Giáo sư Sun Degang, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Trung Đông, Đại học Phúc Đán, Trung Quốc, trong ngắn hạn, việc UAE rời OPEC và OPEC+ sẽ giáng đòn mạnh vào hệ thống OPEC và có thể khiến giá dầu tăng. Tuy nhiên, về dài hạn, UAE có thể tăng sản lượng và giải phóng thêm công suất, điều này có thể góp phần...