“Phát triển bền vững – Đóng góp của IMO ngoài Rio+20”

Ngày hàng hải thế giới năm nay (26/9/2013) được lựa chọn kỷ niệm với chủ đề: “Phát triển bền vững – Đóng góp của IMO ngoài Rio+20” nhằm tập trung các nỗ lực của Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) trong năm 2013 về việc thực hiện các cam kết tại Hội nghị Liên hợp quốc về phát triển bền vững (Rio+20), diễn ra vào năm 2012 tại Rio de Janeiro (Brazil).



Logo chính thức của Ngày hàng hải thế giới năm 2013: "Phát triển bền vững -
Đóng góp của IMO ngoài Rio+20". (Ảnh: IMO)

Trong thông điệp được đưa ra nhân Ngày hàng hải thế giới 2013, Tổng Thư ký IMO Koji Sekimizu đặc biệt nhấn mạnh tới vấn đề phát triển bền vững. Ông cho biết: Liên hợp quốc giữ vai trò là tiếng nói toàn cầu trong việc thúc đẩy các nỗ lực nhằm cung cấp những giá trị cốt lõi cho phát triển bền vững. Một dấu mốc quan trọng trên con đường phát triển bền vững đã được đặt ra tại Hội nghị Rio+20. Và một trong những kết quả chính của hội nghị này là thỏa thuận của các nước thành viên để khởi động một quá trình thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững.

Theo Tổng Thư ký IMO, lĩnh vực hàng hải là một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Vận tải biển là phương thức vận tải thực sự đáng tin cậy, có tính toàn cầu, với chi phí hợp lý và tiết kiệm năng lượng hiệu quả, có khả năng vận chuyển một khối lượng lớn năng lượng, vật liệu, thực phẩm và các sản phẩm công nghiệp. Chính vì vậy, lĩnh vực này là trung tâm của quá trình phát triển bền vững. Và ngược lại, chính hệ thống giao thông đường biển cũng phải nỗ lực để bảo đảm phát triển bền vững.

Để đạt được tiêu chí này, ông Koji Sekimizu nhấn mạnh tới vai trò quan trọng trong hoạt động của các con tàu cũng như tất cả các hoạt động hỗ trợ vận chuyển như: Hệ thống quản lý giao thông hàng hải và hệ thống thông tin toàn cầu, bến cảng và các kết nối đa phương thức... Ngoài ra, theo ông, đóng tàu, phân loại, đăng ký và quản lý, sửa chữa, tái chế tàu, cũng như giáo dục và đào tạo thuyền viên, các dịch vụ cứu hộ, an ninh hàng hải,... đều có những đóng góp quan trọng trong việc xác định và xây dựng được một hệ thống vận tải biển bền vững.

Tổng Thư ký IMO Koji Sekimizu nhấn mạnh, hệ thống vận tải biển góp phần đáng kể vào 3 trụ cột của phát triển bền vững là xã hội, môi trường và kinh tế. Và hệ thống vận tải biển là rất cần thiết cho sự phát triển liên tục và tăng trưởng trong tương lai của nền kinh tế thế giới.

Ngoài ra, trong thông điệp gửi đi nhân ngày kỷ niệm này, Tổng Thư ký Liên hợp quốc Ban Ki-moon cũng nhấn mạnh: “Ngày hàng hải thế giới năm nay trùng với thời điểm Liên hợp quốc triển khai giai đoạn cuối của chiến dịch nỗ lực đạt được các Mục tiêu phát triển thiên niên kỷ, nhằm chấm dứt những đau khổ của con người và phát triển tầm nhìn cho giai đoạn sau năm 2015. Trong nỗ lực này, Liên hợp quốc xem vận tải biển như một mắt xích trong mối quan hệ chi phí, hiệu quả và hiệu suất năng lượng cao trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Ngày này phải là một cơ hội cho chúng ta thu được những lợi ích to lớn từ việc quản lý vận tải biển để làm cho nó tương thích với sự phát triển bền vững”./.
(Theo dangcongsan.vn)

Tin Liên Quan

CHÍNH SÁCH NĂNG LƯỢNG: Các nước và hãng hàng không tích cực ứng phó "bão giá" nhiên liệu

Trong bối cảnh xung đột leo thang tại Trung Đông làm gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz và đẩy giá năng lượng toàn cầu tăng cao, nhiều nước và hãng hàng không trên thế giới đang tích cực triển khai các biện pháp ứng phó.

OPEC+ dự kiến tăng hạn ngạch sản lượng trong tháng 5/2026

Các quốc gia thành viên thuộc Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và đồng minh, còn gọi là OPEC+ đang lên kế hoạch nâng hạn ngạch sản lượng trong tháng 5/2026.

Anh đang xích lại gần hơn với EU về quốc phòng, an ninh và kinh tế

Kể từ khi thiết lập quan hệ, kim ngạch thương mại hai chiều tăng đều qua các năm, đến nay Anh đã trở thành đối tác thương mại lớn thứ 8 và nhà đầu tư lớn thứ 4 của ASEAN.

Cú sốc dầu mỏ năm 2026: Bước ngoặt của thị trường xe điện châu Á

Giá dầu tăng vọt do xung đột địa chính trị, đặc biệt ở Trung Đông, đang đẩy châu Á vào một cuộc khủng hoảng mới. Nhưng chính cú sốc này đã trở thành chất xúc tác mạnh mẽ thúc đẩy cuộc cách mạng xe điện, mở ra sự thay đổi sâu rộng trong cấu trúc năng lượng và ngành công nghiệp ô tô.

Các nước Đông Nam Á thúc đẩy phát triển điện hạt nhân phục vụ trung tâm dữ liệu AI

Các quốc gia Đông Nam Á đang thúc đẩy phát triển điện hạt nhân nhằm đáp ứng nhu cầu năng lượng tăng mạnh, đặc biệt trong bối cảnh cạnh tranh thu hút các trung tâm dữ liệu trí tuệ nhân tạo (AI). Một số quốc gia Đông Nam Á đang khôi phục các kế hoạch hạt nhân bị đình trệ và đặt ra các mục tiêu đầy tham...

Thúc đẩy hợp tác ASEAN-IAEA vì phát triển bền vững

Trong bối cảnh nhu cầu năng lượng và an ninh khu vực ngày càng gia tăng, ASEAN đang từng bước đẩy mạnh hợp tác với Cơ quan Năng lượng nguyên tử quốc tế (IAEA) nhằm bảo đảm an toàn, an ninh hạt nhân, đồng thời khai thác hiệu quả các ứng dụng năng lượng nguyên tử phục vụ phát triển bền vững, qua đó góp phần...