Tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Lai Châu thuộc Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ngân hàng châu Á (ADB) và Chính phủ Úc tài trợ, chủ đầu tư là Bộ Giao thông vận tải. Tuyến đường dài 146,6 km, điểm đầu là nút giao IC16 của đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc địa phận xã Tân Thượng (huyện Văn Bàn), điểm cuối tại ngã 3 Bệnh viện Đa khoa thuộc địa phận phường Đông Phong, thành phố Lai Châu, tỉnh Lai Châu. Đoạn đi qua huyện Văn Bàn dài 64 km, chủ yếu đi theo Quốc lộ 279. Dự án khi hoàn thành giúp hoàn chỉnh thêm mạng lưới giao thông trong khu vực, đảm bảo quốc phòng, an ninh, phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường khả năng kết nối khu vực, đảm bảo giao thông trong trường hợp mưa, lũ xảy ra cho các tỉnh miền núi phía Bắc. Việc thực hiện dự án sẽ phát huy hiệu quả tối đa của đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đồng thời tạo động lực tăng trưởng kinh tế - xã hội, phát triển du lịch, công nghiệp trong khu vực nơi có mạng lưới giao thông đi qua.

Tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Lai Châu được xây dựng sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội huyện Văn Bàn.

Tham gia dự án này, UBND huyện Văn Bàn được UBND tỉnh giao là chủ đầu tư Tiểu dự án giải phóng mặt bằng và tái định cư. Huyện đã phối hợp với đơn vị được giao quản lý dự án tiếp nhận hồ sơ có liên quan, cắm mốc giải phóng mặt bằng, mốc lộ giới, nhận bàn giao ranh giới giải phóng mặt bằng ngoài thực địa; xây dựng kế hoạch, giao nhiệm vụ cho các cơ quan chuyên môn chuẩn bị điều kiện để sớm triển khai thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi có đầy đủ cơ sở pháp lý theo quy định.

Ông Nguyễn Duy Kiên, Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Văn Bàn cho biết: Trung tâm đã tham mưu cho UBND huyện các nội dung liên quan đến việc đo đạc, thành lập bản đồ địa chính phục vụ giải phóng mặt bằng và đơn giá thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án.

Về việc đo đạc, ngay sau khi có kết quả thẩm định thiết kế kỹ thuật dự toán đo đạc chỉnh lý, bổ sung bản đồ địa chính phục vụ thu hồi, giải phóng mặt bằng của Sở Tài nguyên và Môi trường, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Văn Bàn đã tham mưu, trình UBND huyện phê duyệt thiết kế kỹ thuật dự toán đo đạc, chỉnh lý bổ sung bản đồ địa chính phục vụ thu hồi, giải phóng mặt bằng. Hiện tại, trung tâm đang phối hợp với Phòng Tài chính - Kế hoạch huyện tham mưu cho UBND huyện phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu. Sau khi phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện sẽ tổ chức đấu thầu, lựa chọn nhà thầu thực hiện gói đo đạc, chỉnh lý bản đồ. Thời gian dự kiến xong trong tháng 7/2021 để khi Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) bàn giao ranh giới giải phóng mặt bằng ngoài thực địa sẽ triển khai ngay việc đo đạc.

Về đơn giá thay thế tài sản, cây cối, hoa màu, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Văn Bàn đã tham mưu cho UBND huyện phê duyệt đề cương nhiệm vụ dự toán chi phí và kế hoạch lựa chọn nhà thầu gói thầu tư vấn định giá bồi thường về tài sản, vật kiến trúc, cây cối, hoa màu đã được phê duyệt. Trung tâm cũng đã ký hợp đồng với đơn vị trúng thầu. Dự kiến thời gian nhà thầu hoàn thành hồ sơ trình UBND tỉnh phê duyệt đơn giá thay thế để thực hiện thu hồi đất, bồi thường trong tháng 7/2021.

Đối với đơn giá đất cụ thể để tính tiền bồi thường, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Văn Bàn đang cùng Phòng Tài nguyên và Môi trường, Phòng Tài chính - Kế hoạch tham mưu cho UBND huyện phê duyệt đề cương nhiệm vụ dự toán và kế hoạch lựa chọn nhà thầu gói thầu số 2 - tư vấn định giá đất phục vụ bồi thường và giải phóng mặt bằng. Ngay sau khi có quyết định phê duyệt đề cương, trung tâm sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu và dự kiến trong tháng 7/2021 hoàn thành hồ sơ trình UBND tỉnh phê duyệt giá đất để tính tiền bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất thực hiện dự án.

Cán bộ Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Văn Bàn và UBND xã Hòa Mạc kiểm tra mốc giải phóng mặt bằng.

Các địa phương nơi có tuyến đường đi qua cũng đang tích cực tuyên truyền, vận động các hộ phối hợp trong giải phóng mặt bằng. Đoạn qua xã Hòa Mạc (huyện Văn Bàn) dài 8 km chủ yếu bám theo Quốc lộ 279 hiện hữu, đến nay các hộ trong diện bị ảnh hưởng đã được đại diện chủ đầu tư và UBND xã thông tin về dự án. Ông Ngô Quang Trung, Chủ tịch UBND xã Hòa Mạc cho biết: Người dân cơ bản đồng tình với cơ chế, chính sách bồi thường giải phóng mặt bằng của dự án, mong dự án sớm triển khai.

Tại xã Dương Quỳ (huyện Văn Bàn) có hơn 2 km tuyến đường của dự án sẽ mở mới tránh trung tâm xã, ảnh hưởng đến đất sản xuất nông nghiệp của một số hộ. Ông Phùng Văn Thời, Chủ tịch UBND xã Dương Quỳ cho biết: Sau khi tuyến đường tránh hoàn thành, khu vực trung tâm xã sẽ có 2 trục đường chạy song song, góp phần giảm lưu lượng xe qua tuyến đường cũ, tạo điều kiện để xã quy hoạch lại khu vực trung tâm khang trang, hướng tới xây dựng đô thị trong tương lai.

Thực tế cho thấy, trong triển khai các các dự án, một trong những yếu tố ảnh hưởng lớn nhất đến tiến độ là khâu giải phóng mặt bằng, nhưng với sự chủ động của UBND huyện cùng sự đồng thuận của người dân, hy vọng tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Lai Châu sẽ sớm hoàn thành và đưa vào khai thác, góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương.