Tiêu chí phân loại cảng biển dựa trên quy mô và phạm vi ảnh hưởng

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 76/2021/NĐ-CP quy định tiêu chí phân loại cảng biển. Theo đó, tiêu chí để đánh giá, phân loại các cảng biển tại Việt Nam gồm tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển và tiêu chí về quy mô của cảng biển.

Tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển được đánh giá trên cơ sở quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền phê duyệt, qua các chỉ tiêu sau: Cảng biển phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội của cả nước, hoặc liên vùng và có chức năng trung chuyển quốc tế, hoặc cảng cửa ngõ quốc tế; cảng biển phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội của cả nước hoặc liên vùng; cảng biển phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội của vùng; cảng biển phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Tiêu chí về quy mô của cảng biển được đánh giá trên cơ sở sản lượng hàng hóa thông qua và cỡ trọng tải tàu được tiếp nhận tại cảng biển, thông qua các chỉ tiêu sau: Sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển; cỡ trọng tải tàu tiếp nhận tại cảng biển.

Nghị định quy định việc đánh giá, phân loại cảng biển theo phương thức chấm điểm. Thang điểm đánh giá là 100 điểm. Thang điểm đánh giá được xác định cụ thể đối với từng tiêu chí. Dựa vào số điểm, cảng biển được đánh giá và phân thành 4 loại, đó là cảng biển đặc biệt: Có tổng số điểm chấm đạt trên 90 điểm; cảng biển loại I: Có tổng số điểm chấm đạt trên 70 điểm đến 90 điểm; cảng biển loại II: Có tổng số điểm chấm đạt từ 50 điểm đến 70 điểm; cảng biển loại III: Có tổng số điểm chấm dưới 50 điểm.

Về căn cứ để đánh giá, phân loại hiện trạng cảng biển, Nghị định quy định số liệu về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển được căn cứ theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền phê duyệt. Số liệu về quy mô của cảng biển sử dụng số liệu thống kê hàng hóa thông qua cảng biển trung bình trong 3 năm gần nhất của Cục Hàng hải Việt Nam và sử dụng số liệu về cỡ trọng tải tàu tiếp nhận tại cảng biển theo các quyết định công bố mở bến cảng, cầu cảng của Cục Hàng hải Việt Nam trong năm gần nhất.

Nghị định nêu rõ, việc phân loại cảng biển khi lập quy hoạch, hoặc điều chỉnh quy hoạch cảng biển phải căn cứ vào số liệu về hàng hóa, cỡ trọng tải tàu dự kiến từng thời kỳ quy hoạch và các tiêu chí quy định. Cục Hàng hải Việt Nam định kỳ 5 năm một lần vào tháng 1 của năm đầu tiên, hoặc căn cứ tình hình phát triển thực tế tại cảng biển lập danh mục cảng biển, đánh giá, phân loại cảng biển trình Bộ Giao thông vận tải. Bộ Giao thông vận tải trên cơ sở báo cáo của Cục Hàng hải Việt Nam, lấy ý kiến các bộ, Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và cơ quan có liên quan, tổ chức thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ quyết định xếp loại cảng biển và công bố danh mục cảng biển.

Quỳnh Hoa

Tin Liên Quan

Khi tình yêu biển, đảo được nuôi dưỡng từ mái trường

Có những tình yêu bắt đầu từ những điều rất đỗi giản dị. Với tình yêu biển, đảo quê hương, đó có thể là một câu hỏi trong giờ học, một trang sách mở ra hình ảnh Trường Sa, Hoàng Sa; là lần đầu được đứng trước con tàu Cảnh sát biển, nghe cán bộ, chiến sĩ kể chuyện về những chuyến tuần tra trên...

Tăng cường hợp tác giữa Bộ đội Biên phòng, Cảnh sát biển Việt Nam và Lực lượng Biên giới Australia

Chiều 11/8, tại thủ đô Canberra (Australia), Trung tướng Vũ Trung Kiên - Ủy viên Trung ương Đảng, Tư lệnh Bộ đội Biên phòng và Thiếu tướng Lê Đình Cường - Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam đã có cuộc gặp với Ngài Gavan Reynolds - Tư lệnh Lực lượng Biên giới Australia.

Cảnh sát biển Việt Nam tham gia Hội thao phòng thủ dân sự toàn quân năm 2026

Sáng 10/8, Bộ Tổng Tham mưu tổ chức khai mạc Hội thao phòng thủ dân sự toàn quân năm 2026. Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc - Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng dự và phát biểu chỉ đạo.

Xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 218/NQ-CP ngày 7/8/2026 về Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 20-NQ/TW ngày 28/7/2026 của Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.

Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2: Bền bỉ gieo mầm ý thức về chủ quyền biển, đảo

Biển, đảo Việt Nam không chỉ là không gian sinh tồn, nguồn lực và động lực phát triển kinh tế mà còn là tuyến phòng thủ chiến lược đặc biệt quan trọng về quốc phòng, an ninh; là bộ phận lãnh thổ thiêng liêng, không thể tách rời của Tổ quốc. Trong bối cảnh tình hình trên biển tiếp tục tiềm ẩn những yếu...

Hơn 4.000 đại biểu được tuyên truyền công tác biên giới trên đất liền Việt Nam - Campuchia

Sáng 6/8, tại phường Bình Phước, Ban Tuyên giáo Trung ương chủ trì, phối hợp Thành ủy Đồng Nai, Bộ Ngoại giao, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng và các cơ quan liên quan tổ chức “Hội nghị tuyên truyền công tác biên giới trên đất liền Việt Nam-Campuchia năm 2026”.