Bộ Tài chính đề nghị rà soát tổng mức đầu tư sân bay Sa Pa

Bộ Tài chính vừa góp ý thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) dự án thành phần 2 xây dựng Cảng hàng không (giai đoạn 1) thuộc Dự án đầu tư xây dựng sân bay Sa Pa.

Theo Bộ Tài chính, về cơ bản dự án đã đảm bảo các thành phần theo quy định của luật PPP. Về quy mô đầu tư, theo báo cáo FS, Dự án xây dựng Cảng hàng không Sa Pa giai đoạn 1 đáp ứng nhu cầu khai thác 1,5 triệu hành khách/năm phù hợp với chủ trương đầu tư đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Ngày 3/3/2022, tỉnh Lào Cai đã tổ chức động thổ dự án Cảng hàng không Sa Pa.

Với tổng mức đầu tư hơn 3.650 tỷ đồng, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư có ý kiến đề nghị UBND tỉnh Lào Cai chỉ đạo các cơ quan liên quan rà soát tính toán và xác định đầy đủ các nội dung chi phí làm cơ sở để xây dựng phương án tài chính và tính toán hiệu quả kinh tế của dự án.

Trong đó, dự án tính toán lãi vay trong thời gian xây dựng với mức lãi suất năm là 10%, tuy nhiên chưa rõ mức lãi suất trong thời gian vận hành khai thác.

Khu vực xây dựng Cảng hàng không Sa Pa tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên.

Bộ Tài chính đề nghị UBND tỉnh Lào Cai làm rõ cơ sở xác định mức lãi suất vốn vay nêu trên tại Báo cáo FS và xác định lãi suất trong thời gian vận hành khai thác, đồng thời chịu trách nhiệm về việc xác định mức lãi suất vốn vay theo quy định của Chính phủ về cơ chế quản lý tài chính dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư.

Về nguồn vốn, theo Báo cáo FS, vốn ngân sách địa phương tham gia dự án là 661,21 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu và vay tín dụng là hơn 2.990 tỷ đồng.

Lãnh đạo Bộ Tài chính nêu rõ: Theo quy định tại Điều 77 Luật PPP, nhà đầu tư phải góp vốn chủ sở hữu tối thiểu là 15% tổng mức đầu tư dự án, không bao gồm vốn nhà nước.

Phối cảnh Cảng hàng không Sa Pa.

Theo báo cáo FS, vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư (giai đoạn 1 là 752,1 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 396,6 tỷ đồng), tổng cộng là 1.148,7 tỷ đồng, đáp ứng về tỷ lệ vốn chủ sở hữu theo quy định tại Luật PPP.

UBND tỉnh Lào Cai làm rõ khả năng huy động vốn làm cơ sở đánh giá tính khả thi về nguồn vốn.

https://baolaocai.vn/bai-viet/355139-bo-tai-chinh-de-nghi-ra-soat-tong-muc-dau-tu-san-bay-sa-pa

Theo Mạnh Dũng/LCĐT

Tin Liên Quan

Khởi công 3 khu tái định cư phục vụ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Chiều 12/10, UBND xã Bảo Hà tổ chức khởi công 3 khu tái định cư Thùng, Ù Sóc và Mai Hồng, chuẩn bị quỹ đất bố trí nơi ở mới cho người dân thuộc diện giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Tập trung cao độ giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư

Tập trung cao độ giải phóng mặt bằng, thi công các khu tái định cư, bảo đảm điều kiện bố trí nơi ở cho người dân bị ảnh hưởng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đó là yêu cầu của đồng chí Nguyễn Thế Phước - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh khi kiểm tra thực tế...

Phó Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Thế Phước kiểm tra tiến độ xây dựng các khu tái định cư phục vụ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Chiều 5/10, Đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Nguyễn Thế Phước - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh làm Trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng, triển khai các khu tái định cư phục vụ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải...

Lào Cai triển khai “100 ngày đêm” đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Từ ngày 1/10/2026 đến hết ngày 8/1/2027, Lào Cai triển khai Đợt thi đua cao điểm “100 ngày đêm” giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa phận tỉnh.

Giải ngân vốn đầu tư công của Lào Cai đạt 73%, đứng thứ 5 cả nước

Tính đến hết ngày 24/9/2026, tỉnh Lào Cai giải ngân gần 6.237 tỷ đồng, đạt 73% kế hoạch vốn đầu tư công do Thủ tướng Chính phủ giao, đứng thứ 5 cả nước.

Kêu gọi gần 900.000 tỷ đồng đầu tư 29 dự án cao tốc

Hơn 2.800 km cao tốc xây mới và 1.100 km cao tốc hiện hữu cần mở rộng nằm trong danh mục 29 dự án ưu tiên kêu gọi đầu tư PPP.