Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư: Cần nhanh chóng đầu tư Cảng Hàng không Sa Pa

Sáng 25/4, Hội đồng thẩm định liên ngành tổ chức cuộc họp thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2 – Xây dựng Cảng Hàng không (giai đoạn 1) thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Sa Pa theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Quang cảnh cuộc họp.

Đồng chí Nguyễn Chí Dũng, Uỷ viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Chủ tịch Hội đồng thẩm định liên ngành chủ trì cuộc họp.

Dự cuộc họp có thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành, gồm các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Quốc phòng, Giao thông vận tải, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Văn hoá –Thể thao và Du lịch, Tư pháp, Thông tin và Truyền thông, Khoa học và Công nghệ, Ngoại giao; lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.

Về phía tỉnh Lào Cai có các đồng chí: Trịnh Xuân Trường, Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Trọng Hài, Phó Chủ tịch UBND tỉnh và lãnh đạo các ngành liên quan.

Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Trịnh Xuân Trường cam kết sẽ chỉ đạo đơn vị tư vấn và các cơ quan liên quan hoàn thiện tốt nhất hồ sơ dự án và sớm triển khai đầu tư, hoàn thành dự án.

Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Trịnh Xuân Trường đã báo cáo tóm tắt quá trình thực hiện dự án Cảng Hàng không Sa Pa. Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức đối tác công tư (PPP) đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1773/QĐ-TTg ngày 21/10/2021; được giao Kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà ước tham gia thực hiện dự án tại Quyết định số 236/QĐ-TTg ngày 21/2/2022 của Thủ tướng Chính phủ.

Ngày 19/1/2022, UBND tỉnh Lào Cai có Tờ trình số 09/TTr-UBND trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định Hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Trên cơ sở đề xuất của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Hội đồng thẩm định liên ngành tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Ngày 2/3/2022, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Cơ quan thường trực của Hội đồng thẩm định) đã có văn bản gửi thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành nghiên cứu, có ý kiến về Hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án. Đến nay đã có 12/12 thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành có ý kiến thẩm định gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Ngày 20/4/2022, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) đã có thông báo kết quả thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Các thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành góp ý bổ sung báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2, Cảng Hàng không Sa Pa.

Trên cơ sở ý kiến thẩm định của các thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành và thông báo kết quả thẩm định của cơ quan chuyên môn về xây dựng của Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Lào Cai đã chỉ đạo đơn vị tư vấn và các cơ quan của tỉnh tiếp thu, hoàn thiện hồ sơ.

Song song với việc thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2, UBND tỉnh Lào Cai đã triển khai dự án thực hiện thành phần 1 - Giải phóng mặt bằng và tái định cư của dự án với diện tích 295,2ha (tiến độ đạt được trên 50%). Trước đó, UBND tỉnh đã triển khai xây dựng khu tái định cư, đến nay đã cơ bản hoàn thành đáp ứng bố trí tái định cư cho các hộ bị ảnh hưởng. Dự kiến, quý III/2022 sẽ cơ bản hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư giai đoạn 1 của dự án. 

Chủ tịch UBND tỉnh Trịnh Xuân Trường cho rằng, mới đây, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết 11-NQ/TW về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Trung du và miền núi Bắc bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, trong đó xác định phát triển tỉnh Lào Cai thành cực tăng trưởng và là trung tâm kết nối giao thương kinh tế giữa Việt Nam và các nước ASEAN với vùng Tây Nam Trung Quốc. Vì vậy, việc sớm triển khai đầu tư dự án Cảng Hàng không Sa Pa có ý nghĩa rất quan trọng đối với tỉnh Lào Cai và vùng Trung du, miền núi phía Bắc, góp phần cụ thể hóa triển khai tinh thần Nghị quyết 11-NQ/TW của Bộ Chính trị.

Cảng Hàng không Sa Pa hoàn thành sẽ có sức lan tỏa rất lớn đối với tỉnh Lào Cai nói riêng và các tỉnh Trung du, miền núi phía Bắc nói chung, sẽ là đột phá về hạ tầng giao thông, kết nối liên hoàn giữa các tỉnh trong vùng với cả nước và quốc tế; tạo đột phá và không gian mới để phát triển thương mại, du lịch - dịch vụ của khu vực.

“Từ sự cần thiết như trên, việc sớm triển khai thi công và hoàn thành dự án Cảng Hàng không Sa Pa là hết sức quan trọng. UBND tỉnh Lào Cai cam kết sẽ chỉ đạo đơn vị tư vấn và các cơ quan liên quan hoàn thiện tốt nhất hồ sơ dự án và sớm triển khai đầu tư hoàn thành dự án, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước”, Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định.

Tiếp đó, đại diện Vụ Giám sát và Thẩm định đầu tư (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) báo cáo kết quả thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2-Xây dựng Cảng hàng không (giai đoạn 1) thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức đối tác công tư gồm các nội dung: Hồ sơ Dự án theo quy định tại khoản 1 Điều 20 Luật PPP; sự phù hợp với căn cứ pháp lý; đánh giá sự cần thiết đầu tư dự án; sự phù hợp với yêu cầu về phương án kỹ thuật, công nghệ; sự phù hợp của loại hợp đồng dự án PPP; tính khả thi về tài chính, phương án tổ chức quản lý, kinh doanh; hiệu quả kinh tế - xã hội của dự án; sự phù hợp các nội dung liên quan đến tổ chức lựa chọn nhà đầu tư; sự phù hợp của kế hoạch triển khai dự án, cơ chế giám sát và quản lý dự án.

Trên cơ sở báo cáo kết quả thẩm định của Vụ Giám sát và Thẩm định đầu tư, ý kiến của các thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Chủ tịch Hội đồng thẩm định liên ngành khẳng định: Hội đồng thống nhất cao, đồng tình phải đầu tư nhanh Cảng Hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai. Đó là việc hiện thực hoá tinh thần Nghị quyết 11-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển các tỉnh Trung du, miền núi Bắc Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho rằng cần phải đầu tư nhanh Cảng Hàng không Sa Pa.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đề nghị tỉnh Lào Cai chỉnh sửa một số nội dung theo ý kiến của các thành viên Hội đồng thẩm định đã góp ý tại cuộc họp. Trong đó, cần tính toán phương án thiết kế tối ưu để nâng công suất phù hợp trong tương lai và định hướng phát triển thành Cảng Hàng không quốc tế. Cần tính toán công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư hiện tại phù hợp với định hướng phát triển lâu dài của dự án. Hội đồng thẩm định liên ngành sẽ sớm ban hành Báo cáo thẩm định để tỉnh Lào Cai hoàn thiện, phê duyệt dự án để triển khai thực hiện.

https://baolaocai.vn/bai-viet/355649-bo-truong-bo-ke-hoach-va-dau-tu-can-nhanh-chong-dau-tu-cang-hang-khong-sa-pa

Theo Thanh Nam/LCĐT

Tin Liên Quan

Đẩy mạnh phân bổ, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026

Sáng 24/4, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc về đẩy mạnh phân bổ, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ; lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương.

Giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ chính trị hàng đầu

Chiều 22/4, UBND tỉnh tổ chức Hội nghị thành viên UBND tỉnh tháng 4/2026, nhằm đánh giá tình hình kinh tế - xã hội tháng 3 và 3 tháng đầu năm; triển khai phương hướng, nhiệm vụ quý II/2026.

Nghị quyết 21 - trợ lực thúc đẩy phát triển sản xuất

Nghị quyết 21 của HĐND tỉnh Lào Cai về khuyến khích phát triển sản xuất nông, lâm nghiệp, với nhiều cơ chế hỗ trợ thiết thực, phù hợp với điều kiện thực tế; là nguồn lực quan trọng, giúp người dân mạnh dạn đầu tư mở rộng quy mô chăn nuôi, trồng trọt, từng bước nâng cao thu nhập và phát triển kinh...

Khai thác hiệu quả quỹ đất dọc các tuyến đường mới

Những năm gần đây, việc triển khai hàng loạt dự án giao thông trọng điểm mở ra những trục phát triển mới cho nhiều địa phương. Không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng, tăng cường kết nối vùng, các tuyến đường mới còn tạo ra quỹ đất có giá trị cao dọc hai bên tuyến. Nếu được khai thác hợp lý, đây...

NGHỊ QUYẾT 79: Tái định vị kinh tế nhà nước

Nghị quyết 79-NQ/TW không chỉ đặt ra yêu cầu cải cách doanh nghiệp nhà nước, mà còn tạo ra một sự dịch chuyển quan trọng trong tư duy quản trị: từ quản lý doanh nghiệp sang quản trị toàn bộ tài sản và nguồn lực mà Nhà nước nắm giữ. Trong cách tiếp cận này, doanh nghiệp nhà nước không còn là trung tâm duy...

Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam cần hướng mạnh tới những hoạt động đóng góp trực tiếp cho nền kinh tế

Tinh thần chung là cần tiếp tục triển khai các nhiệm vụ cho vận hành và phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam, trong đó một mặt vừa phải bảo đảm xây dựng và hoàn thiện cơ chế chính sách, vấn đề về nguồn nhân lực, một mặt phải hướng mạnh tới những hoạt động đóng góp trực tiếp cho nền...