Đàm phán TPP trước thời hạn chót

Từ ngày 28/10 - 24/11, các nhà đàm phán Hiệp định Đối tác kinh tế xuyên Thái Bình Dương (TPP) đã có 7 cuộc họp riêng rẽ về nhiều chủ đề khi thời hạn hoàn tất hiệp định này đang đến gần.
 
Theo trang The Diplomat (của Mỹ), dù phần lớn những mục tiêu dễ nhất trong TPP giữa 12 nước đã được giải quyết nhưng các vấn đề gây tranh cãi như việc tiếp cận thị trường, vai trò của doanh nghiệp nhà nước và tài sản trí tuệ vẫn đang được các bên thương thảo nhằm mục đích hoàn tất thỏa thuận tại vòng đàm phán chính thức diễn ra ở Singapore vào tháng 12 tới.

Bất chấp thực tế là chưa hề có bất kì đột phá lớn nào đạt được trong vòng thương thảo mới nhất vào đầu tháng 10 nhưng các nhà đàm phán vẫn lạc quan về triển vọng kết thúc đàm phán TPP vào cuối năm nay.

Trong tuyên bố đưa ra bên lề Hội nghị APEC ở Bali (Indonesia), lãnh đạo các nước TPP đã nêu bật những tiến triển đáng kể trong các lĩnh vực, cam kết giải quyết tất cả vấn đề tồn đọng vào cuối năm.

Với thời hạn chót trước mắt, các hội nghị hòa giải có thể được tổ chức giữa nhiều quốc gia quan trọng để giải quyết những điểm mấu chốt. Hội nghị trong tuần trước đã tập trung vào quy định xuất xứ, trong khi các cuộc đàm phán trong tuần này và tuần tới tập trung vào vai trò của doanh nghiệp nhà nước và mua sắm công của Chính phủ.

Bên cạnh các cuộc đàm phán kể trên, Mỹ và Nhật Bản cũng đang đàm phán song phương, tìm cách đạt được tiếng nói chung trong nhiều vấn đề. Sau cuộc gặp gần đây nhất, Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ ra thông báo rằng các cuộc đàm phán với Nhật Bản đã đạt được một số tiến triển, dù vấn đề quan trọng vẫn còn tồn đọng, đặc biệt trong lĩnh vực ôtô.

Trong khi đó, một bài xã luận mới đây trên tờ Japan Times cảnh báo chính quyền Thủ tướng Shinzo Abe cần thực thi nghĩa vụ với dư luận bằng cách công bố thông tin tối đa để tăng sự minh bạch trong đàm phán trước khi dẫn thống kê chi tiết về sự hoài nghi của dư luận đối với các vấn đề về thuế quan nông sản, tài sản trí tuệ và an toàn thực phẩm của TPP.

Mọi ánh mắt sẽ tập trung tại Bali (Indonesia), nơi các Bộ trưởng TPP nhóm họp bên lề một hội nghị của Tổ chức Thương mại thế giới, bắt đầu từ ngày 3/12 và sau đó là tại Singapore vào ngày 7/12 trong vòng đàm phán chính thức tiếp theo. Thành công của các hội nghị sẽ được coi là động lực chính để đảm bảo rằng triển vọng kết thúc đàm phán TPP trước cuối năm nay sẽ khả thi./.
(Theo chinhphu.vn)

Tin Liên Quan

Thay đổi chưa từng có trong 20 năm của Nga tại lễ duyệt binh Ngày Chiến thắng

Lần đầu tiên trong gần hai thập kỷ, Bộ Quốc phòng Liên bang Nga thông báo rằng cuộc duyệt binh tại Quảng trường Đỏ mừng Ngày Chiến thắng (9/5) sẽ diễn ra mà không có đội hình khí tài quân sự, với lý do “mối đe dọa khủng bố từ Ukraine”.

ASEAN - EU thúc đẩy nâng cấp chiến lược toàn diện

Những bước tiến tích cực trong quan hệ hợp tác giữa Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và Liên minh châu Âu (EU) hiện nay được xem là phép thử đối với năng lực duy trì chủ nghĩa đa phương và thúc đẩy hợp tác liên khu vực bền vững.

UAE rời OPEC: Cú sốc ngắn hạn, áp lực giảm giá dầu dài hạn

Theo Giáo sư Sun Degang, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Trung Đông, Đại học Phúc Đán, Trung Quốc, trong ngắn hạn, việc UAE rời OPEC và OPEC+ sẽ giáng đòn mạnh vào hệ thống OPEC và có thể khiến giá dầu tăng. Tuy nhiên, về dài hạn, UAE có thể tăng sản lượng và giải phóng thêm công suất, điều này có thể góp phần...

5 xu hướng robot năm 2026 định hình cách ta sống và làm việc

Từ robot hình người, xe tự hành đến máy móc cộng tác, năm 2026 chứng kiến làn sóng AI bước ra thế giới thực, trực tiếp thay đổi cách con người làm việc, di chuyển và tương tác trong đời sống hàng ngày.

Biến đổi khí hậu: Dự báo hiện tượng El Nino sẽ quay lại vào giữa năm nay

Mới đây, Tổ chức Khí tượng Thế giới (WMO) dự báo hiện tượng thời tiết El Nino sẽ quay trở lại vào giữa năm nay, sau khi đã đẩy nhiệt độ toàn cầu lên mức cao kỷ lục trong năm 2023.

Châu Á đối mặt nguy cơ khủng hoảng an ninh lương thực

Căng thẳng địa chính trị tại vùng Vịnh đã đẩy giá khí đốt - nguyên liệu quan trọng trong sản xuất phân bón - tăng cao, đồng thời gây ảnh hưởng trực tiếp đến các tuyến đường vận tải biển quốc tế.