Tàu hàng liên vận Trung Quốc-Việt Nam đạt kỷ lục vận chuyển hơn 10 triệu container

Tính đến ngày 8/10, tàu hàng liên vận Trung Quốc-Việt Nam đã vận chuyển 10.094.000 container xuất phát từ Quảng Tây, tăng 1.350,92% so cùng kỳ năm ngoái. Đây là mức kỷ lục mới trong năm 2024, góp phần bảo đảm lưu thông hàng hóa, cũng như thúc đẩy trao đổi thương mại giữa Trung Quốc với các nước ASEAN.

Một chuyến tàu hàng liên vận Nam Ninh-Hà Nội. (Ảnh: Sohu)

Một chuyến tàu hàng liên vận Nam Ninh-Hà Nội. (Ảnh: Sohu)

Tuyến tàu hàng liên vận giữa hai nước đã liên tục lập kỷ lục mới về số lượng vận chuyển hàng hóa. Hiệu quả của tuyến tàu hàng liên vận này thể hiện rõ trong việc bảo đảm thời gian vận chuyển ổn định khoảng 14 tiếng, nhanh hơn so với phương thức vận chuyển đường biển truyền thống.

Theo số liệu thống kê, tính đến ngày 8/10, tàu hàng liên vận Trung Quốc-Việt Nam đã vận chuyển vượt mức 10.000.000 container xuất phát từ Quảng Tây, cụ thể đạt 10.094.000 container, tăng 1.350,92% so cùng kỳ năm ngoái, đây là mức kỷ lục mới trong năm 2024. Mức tăng này không chỉ là kỷ lục về con số, mà còn phản ánh quan hệ hợp tác kinh tế-thương mại giữa hai nước Việt Nam-Trung Quốc ngày càng sôi động và đi vào chiều sâu.

Chủng loại hàng hóa vận chuyển ngày càng phong phú, từ sản phẩm hóa chất đến vật liệu xây dựng, từ linh phụ kiện máy móc đến hàng nông sản, đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường, đồng thời cũng góp phần thúc đẩy phân bố, sắp xếp nguồn lực hợp lý hơn.

Tuyến tàu hàng liên vận này đã đem hàng hóa của Quảng Tây nói riêng và Trung Quốc nói chung đến với nhiều nước ASEAN như Việt Nam, Lào, Thái Lan, góp phần tăng cường kết nối logistics khu vực, đồng thời cũng mang hoa quả nhiệt đới của Việt Nam đến với người tiêu dùng Trung Quốc, góp phần đem lại lợi ích thiết thực cho người dân hai nước.

Cùng với việc tiếp tục nâng cao hiệu quả vận tải, hoàn thiện mạng lưới vận chuyển, tuyến tàu hàng liên vận sẽ trở thành tuyến vận tải chính kết nối giao thương giữa Trung Quốc với các nước ASEAN, đem lại nhiều cơ hội kinh doanh hơn, cũng như đóng góp nhiều hơn vào sự phát triển, thịnh vượng của hai nước và khu vực.

https://nhandan.vn/tau-hang-lien-van-trung-quoc-viet-nam-dat-ky-luc-van-chuyen-hon-10-trieu-container-post835900.html#835900|zone-highlight-1231|3

Hồ Quân (Theo Báo Nhân dân)

Tin Liên Quan

Áp lực từ các cú sốc đối với kinh tế thế giới

Biến động địa chính trị, bất ổn thị trường năng lượng, tài chính và xu hướng gia tăng rào cản thương mại đang tạo ra sức ép ngày càng lớn đối với kinh tế toàn cầu.

THẾ GIỚI TUẦN QUA: AI làm thay đổi bài toán an ninh mạng

Hàng loạt vụ tấn công mạng và rò rỉ dữ liệu quy mô lớn tại Hàn Quốc, Nhật Bản trong thời gian gần đây đang làm gia tăng lo ngại về việc trí tuệ nhân tạo (AI) bị lợi dụng để thực hiện các cuộc tấn công nhanh hơn, trên phạm vi rộng hơn. Cùng với đó, sự phát triển của các tác nhân AI (AI agent) đặt ra...

Cuộc cạnh tranh quyền lực mới

Nhiều quốc gia mới nổi và đang phát triển chọn con đường bứt phá mới để tiến thẳng lên kỷ nguyên điện sạch. Theo đó, làn sóng phát triển năng lượng mặt trời không chỉ nhằm giải quyết bài toán thiếu điện, mà đang trở thành động lực mới tái định hình bản đồ kinh tế và công nghiệp toàn cầu.

JICA xem xét khoản vay mới hỗ trợ Việt Nam phát triển AI, chuyển đổi số

Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) đang trao đổi với Chính phủ Việt Nam về khả năng cung cấp một khoản vay chương trình mới dành cho phát triển trí tuệ nhân tạo (AI) và chuyển đổi số (DX), góp phần hỗ trợ Việt Nam thực hiện mục tiêu trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045.

THẾ GIỚI TUẦN QUA: Khi biến đổi khí hậu "gõ cửa"

Những ngày cuối tháng 9, đầu tháng 10, nhiều khu vực trên thế giới liên tiếp ghi nhận các hiện tượng thời tiết và khí hậu cực đoan.

Thách thức an ninh lương thực toàn cầu

Chỉ số giá lương thực thế giới vừa chạm mốc cao nhất trong gần bốn năm qua, đặt ra thách thức lớn khi thời hạn chót để hiện thực hóa mục tiêu xóa bỏ nạn đói toàn cầu vào năm 2030 đang đến gần. Trong bối cảnh gián đoạn chuỗi cung ứng và thời tiết cực đoan, yêu cầu cấp thiết là củng cố sức chống...