Mở thêm tuyến xe vận tải khách từ Hà Nội đi Sa Pa

Ngày 27/11, Sở Giao thông vận tải Lào Cai có văn bản thống nhất chủ trương với Sở Giao thông vận tải Hà Nội về việc tăng cường bổ sung danh mục, tổ chức đăng ký khai thác tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh Lào Cai - Hà Nội.
v1.jpg

Văn bản thống nhất chủ trương giữa Sở Giao thông vận tải Lào Cai với Sở Giao thông vận tải Hà Nội.

Theo đó, trên cơ sở Văn bản số 7575/SGTVT-QLVT ngày 21/11/2024 của Sở Giao thông vận tải Hà Nội về lấy ý kiến về việc đơn vị vận tải đăng ký khai thác tuyến, tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh từ thành phố Hà Nội (các bến xe: Giáp Bát, Nước Ngầm) đi tỉnh Lào Cai (các bến xe: Sa Pa, Lào Cai) và ngược lại, Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai thống nhất chủ trương với Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội về việc tăng cường bổ sung danh mục, tổ chức đăng ký khai thác tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh Lào Cai - Hà Nội.

Trong đó, thống nhất các tuyến do Chi nhánh Hà Nội Công ty Cổ phần vận tải Futa - Hà Sơn đề xuất đăng ký khai thác để phục vụ nhu cầu đi, lại của Nhân dân, đồng thời góp phần ngăn chặn tình trạng “xe dù, bến cóc”, xe hợp đồng hoạt động “trá hình” tuyến cố định.

Theo Sở Giao thông vận tải Lào Cai, các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh: Bến xe khách kết hợp bãi đỗ xe thị xã Sa Pa - Bến xe Nước Ngầm; Bến xe khách kết hợp bãi đỗ xe thị xã Sa Pa - Bến xe Giáp Bát; Bến xe Trung tâm Lào Cai - Bến xe Giáp Bát được Chi nhánh Hà Nội Công ty Cổ phần vận tải Futa - Hà Sơn đề xuất đăng ký khai thác chưa nằm trong danh mục mạng lưới tuyến liên tỉnh do Cục Đường bộ Việt Nam công bố; vì vậy, đề nghị Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội chỉ đạo đơn vị vận tải, bến xe khách đảm bảo về thời gian giãn cách tối thiểu giữa các chuyến xe liền kề. Đồng thời, tổ chức đăng ký khai thác tuyến thành công, cập nhật danh mục tuyến và báo cáo, đề xuất Cục đường bộ Việt Nam bổ sung, công bố danh mục mạng lưới tuyến theo quy định.

v5.jpg

Nhu cầu du lịch tại Sa Pa của du khách các tỉnh ngày càng một tăng cao.

UBND thành phố Hà Nội đã chấp thuận đề xuất của Sở Giao thông vận tải Hà Nội về việc phát triển mới tuyến vận tải hành khách liên tỉnh từ Hà Nội đi tỉnh Lào Cai. Giao Sở Giao thông vận tải Hà Nội chủ động phối hợp với Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai triển khai điều chỉnh, bổ sung phương án tuyến vận tải hành khách phù hợp với nhu cầu, công suất của bến xe, tổ chức giao thông và hạ tầng giao thông.

Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, nhu cầu du lịch tại Sa Pa của du khách các tỉnh ngày càng tăng cao, trong khi đó, các tuyến xe khách từ miền Trung ra Hà Nội chỉ dừng lại ở Bến xe Nước Ngầm, Bến xe Giáp Bát. Việc này khiến những hành khách có nhu cầu đi Lào Cai, Sa Pa rất khó tiếp cận tới các nhà xe chạy tuyến Hà Nội - Lào Cai, Sa Pa vốn chỉ đang hoạt động tại Bến xe Mỹ Đình. Đây cũng là nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe chạy hợp đồng trá hình hoạt động, cạnh tranh không bình đẳng cho các đơn vị khai thác tuyến cố định tồn tại.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho rằng, việc phát triển mới tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh từ thành phố Hà Nội đi tỉnh Lào Cai sẽ đáp ứng được nhu cầu đi lại của Nhân dân, góp phần hạn chế tình trạng "xe dù, bến cóc" và "xe trá hình".

https://baolaocai.vn/mo-them-tuyen-xe-van-tai-khach-tu-ha-noi-di-sa-pa-post394062.html

Theo Đinh Viết Vinh/baolaocai.vn

Tin Liên Quan

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Đầu tư 200.000 tỷ đồng và lộ trình đến năm 2030

Ban Quản lý Dự án Đường sắt vừa công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đây là công trình trọng điểm nhằm hiện đại hóa hạ tầng giao thông, tăng cường năng lực vận tải hàng hóa và hành khách giữa Việt Nam và Trung Quốc, đã được Quốc hội...

Đẩy mạnh phân bổ, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026

Sáng 24/4, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc về đẩy mạnh phân bổ, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ; lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương.

Giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ chính trị hàng đầu

Chiều 22/4, UBND tỉnh tổ chức Hội nghị thành viên UBND tỉnh tháng 4/2026, nhằm đánh giá tình hình kinh tế - xã hội tháng 3 và 3 tháng đầu năm; triển khai phương hướng, nhiệm vụ quý II/2026.

Nghị quyết 21 - trợ lực thúc đẩy phát triển sản xuất

Nghị quyết 21 của HĐND tỉnh Lào Cai về khuyến khích phát triển sản xuất nông, lâm nghiệp, với nhiều cơ chế hỗ trợ thiết thực, phù hợp với điều kiện thực tế; là nguồn lực quan trọng, giúp người dân mạnh dạn đầu tư mở rộng quy mô chăn nuôi, trồng trọt, từng bước nâng cao thu nhập và phát triển kinh...

Khai thác hiệu quả quỹ đất dọc các tuyến đường mới

Những năm gần đây, việc triển khai hàng loạt dự án giao thông trọng điểm mở ra những trục phát triển mới cho nhiều địa phương. Không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng, tăng cường kết nối vùng, các tuyến đường mới còn tạo ra quỹ đất có giá trị cao dọc hai bên tuyến. Nếu được khai thác hợp lý, đây...

NGHỊ QUYẾT 79: Tái định vị kinh tế nhà nước

Nghị quyết 79-NQ/TW không chỉ đặt ra yêu cầu cải cách doanh nghiệp nhà nước, mà còn tạo ra một sự dịch chuyển quan trọng trong tư duy quản trị: từ quản lý doanh nghiệp sang quản trị toàn bộ tài sản và nguồn lực mà Nhà nước nắm giữ. Trong cách tiếp cận này, doanh nghiệp nhà nước không còn là trung tâm duy...