Triển lãm Hàng hải châu Á – Thái Bình Dương 2014 tại Singapore

Hơn 1.500 công ty đến từ 60 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới tham gia Triển lãm Hàng hải châu Á – Thái Bình Dương 2014 (APM 2014) diễn ra tại Singapore từ ngày 19 – 21/3.



Một trong những sản phẩm được trưng bày tại APM 12. (Ảnh: allaboutshipping.co.uk)

Triển lãm Hàng hải châu Á – Thái Bình Dương là một trong những triển lãm hàng hải lớn nhất tại châu Á và được tổ chức hai năm một lần. Đây là dịp để các công ty trưng bày, giới thiệu sản phẩm, công nghệ mới nhất trong ngành đóng tàu, kỹ thuật hàng hải, công nghệ giám sát, nhằm mục đích cải thiện năng suất, tăng cường hiệu quả hoạt động, an toàn vận tải và cắt giảm chi phí trong hoàn cảnh kinh tế khó khăn hiện nay.

Theo Ban Tổ chức, tiếp theo những thành công của APM 2012, APM 2014 tiếp tục thu hút được sự tham gia của hơn 1.500 công ty đến từ 60 quốc gia và vùng lãnh thổ. Ngoài ra, APM 2014 dự kiến sẽ thu hút lượng khách tham quan kỷ lục là 15.000 lượt người, tăng mạnh so với con số gần 13.000 lượt người năm 2012.

Ban Tổ chức khẳng định, với số lượng đông đảo các công ty, tập đoàn cũng như lượng khách tham quan, APM 2014 sẽ là cơ hội để thể hiện niềm tin của ngành hàng hải tại châu Á, đặc biệt ở Đông Nam Á, với động lực từ các nền kinh tế đang nổi trong khu vực.

Triển lãm diễn ra vào thời điểm thuận lợi khi các chuyên gia đều cùng chung nhận định rằng hiện tại đang là giai đoạn phát triển bùng nổ của ngành hàng hải thế giới; đồng thời đều nhất trí rằng 2014 dự kiến sẽ là một năm phát triển tốt hơn cả về cung và cầu trong ngành hàng hải thế giới so với năm 2013, trong đó vai trò của khu vực châu Á sẽ tiếp tục phát triển và tiếp thêm động lực cho lĩnh vực vận tải biển toàn cầu.

Bên cạnh đó, để giúp ngành hàng hải có thể phát triển trong bối cảnh ngày càng có nhiều khó khăn trong quy định luật pháp và chi phí hoạt động tăng, 51 chuyên gia hàng đầu cùng lãnh đạo nhiều tập đoàn lớn trong ngành tàu biển thế giới cũng sẽ tham gia gần 40 diễn đàn thảo luận bên lề APM 2014 để trao đổi, nhận định và cung cấp thêm thông tin quan trọng về các xu hướng phát triển của ngành cũng như những vấn đề khác liên quan đến công nghệ mới và xanh./.
(Theo dangcongsan.vn)

Tin Liên Quan

Châu Âu đối mặt nguy cơ cạn nhiên liệu máy bay trong ba tuần tới

Mùa du lịch hè tại châu Âu đang đối mặt nguy cơ bị gián đoạn nghiêm trọng khi nhiều sân bay cảnh báo nguồn nhiên liệu máy bay có thể cạn kiệt chỉ trong vòng ba tuần nếu dòng chảy dầu không sớm được khôi phục.

CHÍNH SÁCH NĂNG LƯỢNG: Các nước và hãng hàng không tích cực ứng phó "bão giá" nhiên liệu

Trong bối cảnh xung đột leo thang tại Trung Đông làm gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz và đẩy giá năng lượng toàn cầu tăng cao, nhiều nước và hãng hàng không trên thế giới đang tích cực triển khai các biện pháp ứng phó.

OPEC+ dự kiến tăng hạn ngạch sản lượng trong tháng 5/2026

Các quốc gia thành viên thuộc Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và đồng minh, còn gọi là OPEC+ đang lên kế hoạch nâng hạn ngạch sản lượng trong tháng 5/2026.

Anh đang xích lại gần hơn với EU về quốc phòng, an ninh và kinh tế

Kể từ khi thiết lập quan hệ, kim ngạch thương mại hai chiều tăng đều qua các năm, đến nay Anh đã trở thành đối tác thương mại lớn thứ 8 và nhà đầu tư lớn thứ 4 của ASEAN.

Cú sốc dầu mỏ năm 2026: Bước ngoặt của thị trường xe điện châu Á

Giá dầu tăng vọt do xung đột địa chính trị, đặc biệt ở Trung Đông, đang đẩy châu Á vào một cuộc khủng hoảng mới. Nhưng chính cú sốc này đã trở thành chất xúc tác mạnh mẽ thúc đẩy cuộc cách mạng xe điện, mở ra sự thay đổi sâu rộng trong cấu trúc năng lượng và ngành công nghiệp ô tô.

Các nước Đông Nam Á thúc đẩy phát triển điện hạt nhân phục vụ trung tâm dữ liệu AI

Các quốc gia Đông Nam Á đang thúc đẩy phát triển điện hạt nhân nhằm đáp ứng nhu cầu năng lượng tăng mạnh, đặc biệt trong bối cảnh cạnh tranh thu hút các trung tâm dữ liệu trí tuệ nhân tạo (AI). Một số quốc gia Đông Nam Á đang khôi phục các kế hoạch hạt nhân bị đình trệ và đặt ra các mục tiêu đầy tham...