Chính thức khai hầm Hoàng Liên

Ngày 05/8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu phối hợp với Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu tổ chức Lễ khai hầm Hoàng Liên.

 

Đây là dấu mốc quan trọng của Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên, công trình giao thông trọng điểm kết nối phường Sa Pa (tỉnh Lào Cai) với xã Bình Lư (tỉnh Lai Châu).

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.300 tỷ đồng, tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 8,8km, gồm hầm chính dài 2,63 km, hầm phụ dài 2,65km và hệ thống đường dẫn hai đầu hầm.

baolaocai-br_hoang-lien-5.jpg
baolaocai-br_hoang-lien-6.jpg
Những mũi khoan đầu tiên của hầm Hoàng Liên.

Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn hầm xuyên núi hiện đại, khi hoàn thành sẽ thay thế tuyến đèo quanh co, dốc lớn trên Quốc lộ 4D, góp phần nâng cao năng lực vận tải, bảo đảm an toàn giao thông và tăng cường kết nối giữa Lào Cai với Lai Châu.

baolaocai-br_hoang-lien-1.jpg
Theo thiết kế, toàn tuyến dài gần 8,8km, trong đó hầm chính dài khoảng 2,63km và hầm phụ dài khoảng 2,65km.

Việc chính thức khai hầm đánh dấu giai đoạn thi công quan trọng sau hơn nửa năm triển khai dự án.

Những mũi khoan đầu tiên được thực hiện đồng thời với việc đẩy mạnh thi công các hạng mục đường dẫn, cầu và hạ tầng kỹ thuật, hướng tới mục tiêu hoàn thành công trình theo tiến độ đã đề ra.

baolaocai-br_hoang-lien-2.jpg
baolaocai-br_hoang-lien-4.jpg
Hầm xuyên núi được thiết kế theo tiêu chuẩn kết hợp giữa Việt Nam và Nhật Bản. Hầm chính rộng 9,75m, bố trí hai làn xe lưu thông hai chiều với chiều cao tĩnh không 5m; hầm phụ rộng 4,7m.

Theo thiết kế, sau khi đưa vào khai thác, hầm Hoàng Liên sẽ rút ngắn đáng kể thời gian lưu thông giữa Sa Pa và Lai Châu, giảm nguy cơ mất an toàn trên đèo Hoàng Liên (Ô Quy Hồ), nhất là trong điều kiện mưa lũ, sương mù và băng giá.

dji-0852.jpg
Tuyến đường dẫn được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, tốc độ khai thác 60km/h, nền đường rộng 9m.

Công trình đồng thời tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển du lịch, thương mại và logistics, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông khu vực Tây Bắc.

https://baolaocai.vn/chinh-thuc-khai-ham-hoang-lien-post905417.html

Nguồn: Mạnh Dũng - Minh Tuấn (Báo Lào Cai điện tử, Thứ Tư, ngày 05/08/2026 - 16:06 GMT+7)

Tin Liên Quan

Khởi công 3 khu tái định cư phục vụ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Chiều 12/10, UBND xã Bảo Hà tổ chức khởi công 3 khu tái định cư Thùng, Ù Sóc và Mai Hồng, chuẩn bị quỹ đất bố trí nơi ở mới cho người dân thuộc diện giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Tập trung cao độ giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư

Tập trung cao độ giải phóng mặt bằng, thi công các khu tái định cư, bảo đảm điều kiện bố trí nơi ở cho người dân bị ảnh hưởng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đó là yêu cầu của đồng chí Nguyễn Thế Phước - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh khi kiểm tra thực tế...

Phó Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Thế Phước kiểm tra tiến độ xây dựng các khu tái định cư phục vụ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Chiều 5/10, Đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Nguyễn Thế Phước - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh làm Trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng, triển khai các khu tái định cư phục vụ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải...

Lào Cai triển khai “100 ngày đêm” đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Từ ngày 1/10/2026 đến hết ngày 8/1/2027, Lào Cai triển khai Đợt thi đua cao điểm “100 ngày đêm” giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa phận tỉnh.

Giải ngân vốn đầu tư công của Lào Cai đạt 73%, đứng thứ 5 cả nước

Tính đến hết ngày 24/9/2026, tỉnh Lào Cai giải ngân gần 6.237 tỷ đồng, đạt 73% kế hoạch vốn đầu tư công do Thủ tướng Chính phủ giao, đứng thứ 5 cả nước.

Kêu gọi gần 900.000 tỷ đồng đầu tư 29 dự án cao tốc

Hơn 2.800 km cao tốc xây mới và 1.100 km cao tốc hiện hữu cần mở rộng nằm trong danh mục 29 dự án ưu tiên kêu gọi đầu tư PPP.