Mỗi năm thế giới có 51,2 triệu người thương vong vì tai nạn giao thông

Báo cáo về tình trạng tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) công bố ngày 14/3, trung bình mỗi năm trên thế giới có tới 1,2 triệu người bị chết vì TNGT đường bộ và 50 triệu người khác bị thương tật suốt đời.
 
Ảnh minh hoạ.
Điều đáng nói nữa là có tới 59% số người tử nạn này trên thế giới ở độ tuổi từ 15 đến 44 tuổi và 27% số nạn nhân bị chết trong những trường hợp tưởng như không quá nguy hiểm như đi xe đạp hoặc đi bộ.

Châu Phi là nơi có tỷ lệ nạn nhân bị chết do TNGT đường bộ cao nhất thế giới với 24,1 người/100 nghìn dân, trong khi châu Âu được coi là nơi an toàn hơn hẳn với tỷ lệ tương ứng là 10,3 người/100 nghìn dân.

Cho đến nay mới chỉ có 59 quốc gia có quy định hạn chế tốc độ xe cơ giới; 89 nước không cho uống rượu bia khi lái xe; 90 nước có quy định bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông và 111 nước buộc phải thắt dây an toàn khi ngồi trên xe ô tô tham gia giao thông...

Hiện nhiều nước đã thắt chặt hơn nữa các quy định về an toàn giao thông, đồng thời tăng mức xử phạt các hành vi vi phạm. Điển hình tại Nga, Hạ viện nước này vừa thông qua dự luật mới về tăng mức phạt tối đa đối với lái xe say rượu tham gia giao thông từ 100.000 rúp (3.300 USD) lên 200.000 rúp (6.600 USD) và tăng mức phạt hình sự đối với lái xe gây tai nạn chết người vì say rượu từ mức 1 năm rưỡi đến 2 năm tù giam hiện nay lên mức 7 - 9 năm tù giam. Dự luật này nhằm đối phó với tình trạng hằng năm tại Nga có hơn 2.000 người thiệt mạng và hơn 18.000 người bị thương trong các vụ TNGT do lái xe say rượu gây ra.

WHO kêu gọi tất cả các quốc gia cùng áp dụng mọi quy định bắt buộc về an toàn giao thông và cho rằng chỉ có như vậy mới thực hiện thành công những mục tiêu của ”Thập kỷ an toàn giao thông đường bộ toàn cầu”, tạo cơ sở để tiếp tục giảm bớt số nạn nhân của TNGT đường bộ trong những năm tiếp theo./.

(Theo chinhphu.vn)

Tin Liên Quan

Góc nhìn khác về hai nền kinh tế lớn nhất thế giới

Theo Bloomberg ngày 19/4, những số liệu mới nhất cho thấy quy mô kinh tế Trung Quốc tuy lớn, nhưng có sự khác biệt khi so sánh với Mỹ, đặc biệt qua lăng kính thị trường vốn và niềm tin của nhà đầu tư toàn cầu.

Hàn Quốc triển khai thí điểm dự án thành phố thông minh tại 5 quốc gia Đông Nam Á

Theo Hãng thông tấn Yonhap, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc (MOLIT) vừa cho biết nước này sẽ triển khai loạt dự án thí điểm nhằm thử nghiệm các giải pháp thành phố thông minh dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI) tại 5 quốc gia Đông Nam Á.

Xu thế thích ứng trước biến động năng lượng toàn cầu

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu chịu tác động từ các “điểm nóng” địa chính trị, nhiều quốc gia đang điều chỉnh chính sách theo hướng linh hoạt nhằm bảo đảm an ninh năng lượng. Thực tiễn cho thấy xu hướng chủ đạo là kết hợp giữa ứng phó ngắn hạn và tái cấu trúc dài hạn.

Nhiều triển vọng mới cho tăng trưởng và liên kết kinh tế ASEAN+3

Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và các đối tác Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc (ASEAN+3) đang tiếp tục cho thấy nền tảng tăng trưởng tương đối vững chắc, đồng thời mở ra những triển vọng mới về liên kết kinh tế và khả năng chống chịu trước các cú sốc bên ngoài.

Châu Âu đối mặt nguy cơ cạn nhiên liệu máy bay trong ba tuần tới

Mùa du lịch hè tại châu Âu đang đối mặt nguy cơ bị gián đoạn nghiêm trọng khi nhiều sân bay cảnh báo nguồn nhiên liệu máy bay có thể cạn kiệt chỉ trong vòng ba tuần nếu dòng chảy dầu không sớm được khôi phục.

CHÍNH SÁCH NĂNG LƯỢNG: Các nước và hãng hàng không tích cực ứng phó "bão giá" nhiên liệu

Trong bối cảnh xung đột leo thang tại Trung Đông làm gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz và đẩy giá năng lượng toàn cầu tăng cao, nhiều nước và hãng hàng không trên thế giới đang tích cực triển khai các biện pháp ứng phó.