Hội đàm thực hiện thí điểm vận chuyển hàng hóa 2 chiều qua Cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai - Việt Nam) – Bắc Sơn (Vân Nam - Trung Quốc)

Sáng 25/10, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và Ban Quản lý Khu kinh tế huyện Hà Khẩu (Vân Nam - Trung Quốc) đã tổ chức hội đàm thực hiện thí điểm vận chuyển hàng hóa 2 chiều qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai - Việt Nam) - Bắc Sơn (Vân Nam - Trung Quốc).

Tham gia buổi hội đàm, về phía tỉnh Lào Cai (Việt Nam) có ông Vương Trinh Quốc, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai; đại diện một số cơ quan, đơn vị liên quan.

Về phía huyện Hà Khẩu (Vân Nam - Trung Quốc) có ông Lô Quang Vinh, Phó huyện trưởng Chính quyền nhân dân huyện Hà Khẩu (phụ trách công tác cửa khẩu); lãnh đạo Ban Quản lý Khu kinh tế huyện; đại diện Cục Thương vụ - Công nghiệp - Thông tin huyện Hà Khẩu.

Hoidam (6).JPG
Quang cảnh buổi hội đàm.

Tại buổi hội đàm, hai bên cùng thảo luận, thống nhất thí điểm vận chuyển hàng hóa hai chiều qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai - Việt Nam) - Bắc Sơn (Vân Nam - Trung Quốc) trong thời gian 6 tháng, dự kiến bắt đầu từ ngày 1/11/2023 đến hết ngày 30/4/2024.

Hoidam (1).JPG
Ông Vương Trinh Quốc, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai phát biểu tại buổi hội đàm.

Hàng hóa được thí điểm vận chuyển là nông sản tươi sống (chỉ thực hiện thí điểm vận chuyển một loại hàng hóa, không cho phép nhiều loại hàng hóa ghép xe để vận chuyển). Trong thời gian thực hiện thí điểm, căn cứ đề xuất của doanh nghiệp xuất - nhập khẩu, hai bên sẽ báo cáo cơ quan cấp trên cho phép thực hiện thí điểm phương tiện vận chuyển hàng hóa 2 chiều đối với các loại hàng hóa khác.

Khi bắt đầu thí điểm, cơ quan quản lý cửa khẩu hai bên sẽ hỗ trợ doanh nghiệp trao đổi về thông tin phương tiện, hàng hóa để phối hợp thực hiện các công việc có liên quan. Sau khi đi vào vận hành ổn định, các doanh nghiệp hai bên sẽ tự trao đổi, thống nhất thực hiện.

 
Hoidam (7).JPG
Ông Lô Quang Vinh, Phó huyện trưởng Chính quyền nhân dân huyện Hà Khẩu phát biểu tại buổi hội đàm.

Các phương tiện tham gia thí điểm vận chuyển hàng hóa hai chiều bắt buộc phải hạ hàng và xếp dỡ hàng hóa chiều về tại địa điểm được cơ quan quản lý cửa khẩu hai bên Việt ‑ Trung xác nhận, không được phép tiến hành hạ hàng, xếp dỡ hàng hóa ngoài khu vực, ngoài phạm vi chỉ định. Phương tiện vận tải tham gia thí điểm vận chuyển hàng hóa hai chiều qua biên giới bắt buộc phải có đủ điều kiện vận tải hàng hóa quốc tế. “Giấy phép vận tải ô tô quốc tế”, “ Phù hiệu vận tải quốc tế”, bảo hiểm và trình tự kiểm dịch y tế thực hiện kiểm tra một lần có thể tiến hành vận chuyển hàng hóa hai chiều qua biên giới, thực hiện “Một xe, một Giấy chứng nhận, một lần đi về” có hiệu lực...

Việc triển khai thực hiện thí điểm vận chuyển hàng hóa hai chiều qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai - Việt Nam) - Bắc Sơn (Vân Nam - Trung Quốc) phải được triển khai thực hiện dựa trên cơ sở nguyên tắc đối đẳng và hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp vận tải hai bên. Sau khi kết thúc thời gian thí điểm, hai bên sẽ tiến hành hội đàm, trao đổi đánh giá kết quả thực hiện, báo cáo cơ quan cấp trên mỗi bên để xem xét về việc tiếp tục triển khai.

* Trước đó, các đại biểu tham dự hội đàm hai bên đã đi khảo sát thực tế tại Cửa khẩu Mường Khương, huyện Mường Khương (ảnh dưới).

Hoidam (2).jpg

 

Hoidam (3).jpg

 

008d480ce6d3318d68c2.jpg

 

Hoidam (4).jpg

https://baolaocai.vn/hoi-dam-thuc-hien-thi-diem-van-chuyen-hang-hoa-2-chieu-qua-cua-khau-quoc-te-duong-bo-so-ii-kim-thanh-lao-cai-viet-nam-bac-son-van-nam-trung-quoc-post375217.html

Theo Vũ Thanh Nam - Đức Phương/LCĐT

Tin Liên Quan

Hai ngày cao điểm hỗ trợ quyết toán thuế năm 2025

Cục Thuế tổ chức hội nghị trực tuyến hỗ trợ quyết toán thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân năm 2025, đồng thời khởi động chiến dịch 2 ngày cao điểm hỗ trợ quyết toán. Hoạt động diễn ra trong bối cảnh ngành thuế có nhiều thay đổi về chính sách, tổ chức bộ máy và phương thức quản lý.

Rủi ro kinh tế toàn cầu: Doanh nghiệp cần chuẩn bị gì cho năm 2026?

Biến động tỷ giá, căng thẳng địa chính trị và thay đổi chuỗi cung ứng trong năm 2025 đã đặt ra nhiều thách thức cho doanh nghiệp. Theo các chuyên gia ngân hàng, bài học quan trọng nhất là xây dựng hệ thống quản trị rủi ro linh hoạt cho giai đoạn 2026.

NGHỊ QUYẾT 79: Không chỉ là câu chuyện của doanh nghiệp nhà nước

Không còn chỉ là câu chuyện cải cách doanh nghiệp nhà nước, Nghị quyết 79 có cách tiếp cận toàn diện hơn về kinh tế nhà nước: toàn bộ các nguồn lực của nhà nước sẽ được quản lý và sử dụng như thế nào để phát huy hiệu quả cao nhất trong nền kinh tế. Theo ông Phan Đức Hiếu, điểm đáng chú ý của nghị...

Kê khai thuế đúng ngay từ đầu: Chìa khóa giảm rủi ro, mở cánh cửa phát triển bền vững

Việc chuyển từ cơ chế thuế khoán sang kê khai theo doanh thu thực tế đang đặt ra yêu cầu mới về minh bạch và chuẩn hóa hoạt động đối với hộ kinh doanh. Thực hiện kê khai thuế đúng ngay từ đầu không chỉ giúp giảm rủi ro pháp lý, chi phí tuân thủ mà còn mở ra cơ hội nâng cao năng lực quản trị và phát triển...

Mở đợt cao điểm 15 ngày hỗ trợ hộ kinh doanh kê khai thuế theo Nghị định 68

Ngành thuế đang triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ hộ kinh doanh thực hiện các quy định mới theo Nghị định 68/2026/NĐ-CP. Hơn 2 triệu hộ kinh doanh sẽ được cung cấp tài liệu hướng dẫn và tham gia đợt cao điểm hỗ trợ kê khai thuế trong 15 ngày.

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế nhập khẩu xăng dầu, giúp doanh nghiệp chủ động nguồn hàng

Trước biến động nguồn cung xăng dầu toàn cầu do xung đột Trung Đông và nguy cơ gián đoạn vận chuyển dầu thô qua eo biển Hormuz, Bộ Tài chính đang xây dựng dự thảo Nghị định điều chỉnh thuế nhập khẩu xăng dầu nhằm giúp doanh nghiệp chủ động nguồn hàng.