Liên minh châu Âu nỗ lực hướng tới mục tiêu hạn chế sử dụng túi nilon

Nghị viện châu Âu (EP) ngày 16/4 đã thông qua một dự thảo quy định với mục tiêu cắt giảm lần lượt 50% và 80% lượng túi nilon được sử dụng vào năm 2017 và năm 2019. Dự thảo này cho phép các quốc gia tự lựa chọn chiến lược phù hợp để tiến tới đạt mục tiêu nói trên, chẳng hạn như đánh thuế với các loại túi nhựa, túi nilon hay cấm sử dụng chúng.
 
Chỉ tính riêng tại Liên minh châu Âu (EU), hàng trăm tỷ túi nilon được sử dụng mỗi năm và có khoảng 8 tỷ túi bị vứt trôi nổi trong các vùng biển của EU. Theo thông tin từ Ủy ban châu Âu (EC), ngay cả trong dạ dày của 94% các loài chim sống tại Biển Bắc cũng chứa túi nilon.

Các tổ chức môi trường cho rằng việc túi nilon phế thải làm chết hàng triệu loài sinh vật biển mỗi năm đã và đang là một vấn đề nhức nhối tại châu Âu. Do vậy, các quốc gia EU nói riêng và toàn châu Âu nói chung cần chung tay góp sức để giải quyết "vấn nạn" này.

Tuy nhiên, trong khi các nhóm môi trường bày tỏ hoan nghênh thì nhiều đại diện đến từ các cơ sở sản xuất bao bì nilon lại phản đối quy định nói trên bởi cho rằng châu lục này cần nâng cao ý thức của người dân cũng như kiểm soát tốt hơn vấn đề rác thải, thay vì chỉ ban hành các quy định cấm mới. Thậm chí, có ý kiến lo ngại việc trao cho các quốc gia quyền tự quyết - ban hành các quy định riêng đối với việc sử dụng túi nilon sẽ gây bất lợi cho hoạt động tự do lưu thông hàng hóa trong EU.

Theo số liệu của EC, nhờ thực hiện biện pháp áp thuế túi nilon, Đan Mạch đã trở thành quốc gia sử dụng túi nilon thấp nhất EU với con số trung bình là 4 túi/người/năm. Trong khi đó, tại các quốc gia hiện chưa áp dụng biện pháp nào như Bồ Đào Nha, Ba Lan và Slovakia, con số này lên tới 466 túi/người/năm.

Dự thảo quy định này sẽ được các bộ trưởng EU thảo luận vào tháng 6 và sẽ chuyển lên để EP xem xét lại vào cuối năm nay./.
(Theo dangcongsan.vn)

Tin Liên Quan

CHÍNH SÁCH NĂNG LƯỢNG: Các nước và hãng hàng không tích cực ứng phó "bão giá" nhiên liệu

Trong bối cảnh xung đột leo thang tại Trung Đông làm gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz và đẩy giá năng lượng toàn cầu tăng cao, nhiều nước và hãng hàng không trên thế giới đang tích cực triển khai các biện pháp ứng phó.

OPEC+ dự kiến tăng hạn ngạch sản lượng trong tháng 5/2026

Các quốc gia thành viên thuộc Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và đồng minh, còn gọi là OPEC+ đang lên kế hoạch nâng hạn ngạch sản lượng trong tháng 5/2026.

Anh đang xích lại gần hơn với EU về quốc phòng, an ninh và kinh tế

Kể từ khi thiết lập quan hệ, kim ngạch thương mại hai chiều tăng đều qua các năm, đến nay Anh đã trở thành đối tác thương mại lớn thứ 8 và nhà đầu tư lớn thứ 4 của ASEAN.

Cú sốc dầu mỏ năm 2026: Bước ngoặt của thị trường xe điện châu Á

Giá dầu tăng vọt do xung đột địa chính trị, đặc biệt ở Trung Đông, đang đẩy châu Á vào một cuộc khủng hoảng mới. Nhưng chính cú sốc này đã trở thành chất xúc tác mạnh mẽ thúc đẩy cuộc cách mạng xe điện, mở ra sự thay đổi sâu rộng trong cấu trúc năng lượng và ngành công nghiệp ô tô.

Các nước Đông Nam Á thúc đẩy phát triển điện hạt nhân phục vụ trung tâm dữ liệu AI

Các quốc gia Đông Nam Á đang thúc đẩy phát triển điện hạt nhân nhằm đáp ứng nhu cầu năng lượng tăng mạnh, đặc biệt trong bối cảnh cạnh tranh thu hút các trung tâm dữ liệu trí tuệ nhân tạo (AI). Một số quốc gia Đông Nam Á đang khôi phục các kế hoạch hạt nhân bị đình trệ và đặt ra các mục tiêu đầy tham...

Thúc đẩy hợp tác ASEAN-IAEA vì phát triển bền vững

Trong bối cảnh nhu cầu năng lượng và an ninh khu vực ngày càng gia tăng, ASEAN đang từng bước đẩy mạnh hợp tác với Cơ quan Năng lượng nguyên tử quốc tế (IAEA) nhằm bảo đảm an toàn, an ninh hạt nhân, đồng thời khai thác hiệu quả các ứng dụng năng lượng nguyên tử phục vụ phát triển bền vững, qua đó góp phần...