Singapore thực hiện sáng kiến giảm ùn tắc giao thông giờ cao điểm

Ngày 12/3, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Singapore Lui Tuck Yew cho biết Chính phủ nước này chuẩn bị tăng mạnh các biện pháp khuyến khích người tham gia giao thông thay đổi lộ trình đi lại để tránh giờ cao điểm, giúp khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông.

Giao thông tại một khu vực trung tâm ở Singapore.    (Nguồn: Internet)

Một nghị sĩ nước này đã đề xuất miễn phí đi lại cho người thường xuyên sử dụng các phương tiện giao thông công cộng nếu đi lại trước giờ cao điểm. Nếu khoảng 10 - 15% người tham gia giao thông trong giờ cao điểm chuyển sang đi trước đó 1 giờ thì tình hình sẽ được cải thiện đáng kể. Ví dụ tại ga Raffles Place, đại đa số người đi tàu xuống ga từ 8h30’ - 9h30’ vào mỗi buổi sáng. Vì vậy, cần giảm tải số người lên tàu vào cùng giờ hoặc quản lý một cách phù hợp tình trạng này.

Theo ông Lui, có một số ý kiến đề xuất khác như giảm hơn nữa phí giao thông áp dụng đối với các phương tiện công cộng để khuyến khích giảm ùn tắc. Hiện nay, người sử dụng hệ thống tàu SMRT được giảm 50% phí đi lại nếu xuống 1 trong 14 ga được quy định trong thành phố trước 7h45’. Biện pháp khuyến khích này đã phát huy tác dụng trong việc giảm lượng người tham gia giao thông trong giờ cao điểm.

Ông Lui cho rằng việc thay đổi nhu cầu đi lại cũng sẽ giúp tối ưu hóa khả năng phục vụ của các phương tiện giao thông công cộng. Tần số hoạt động của hệ thống đường sắt ngoài giờ cao điểm sẽ được tăng cường với mục tiêu người dân sẽ không phải chờ quá 5 phút cho mỗi chuyến tàu tiếp theo. Trong giờ cao điểm, thời gian chờ đợi trung bình dự kiến không quá 3 phút. Để đạt được những mục tiêu trên cần phải tăng 10% số chuyến tàu./.

(Theo dangcongsan.vn)

Tin Liên Quan

Ranh giới mong manh giữa phát triển trí tuệ nhân tạo và kiểm soát rủi ro

Liên tiếp những cảnh báo về rủi ro của trí tuệ nhân tạo (AI) đang đặt ra yêu cầu cấp thiết cho cuộc đua AI: Không chỉ tạo ra những mô hình mạnh hơn mà còn phải chú trọng kiểm soát tốc độ và nguy cơ, bảo đảm con người làm chủ hướng phát triển của công nghệ.

Thách thức và cơ hội để bảo đảm nguồn nhiên liệu ở châu Âu

Các Bộ trưởng Năng lượng Liên minh châu Âu (EU) vừa nhóm họp nhằm tìm lời giải cho bài toán bảo đảm nguồn cung nhiên liệu khi mùa đông lạnh giá tới gần. Để vượt qua thách thức do biến động trên thị trường khí đốt toàn cầu gây ra, EU đang nỗ lực xây dựng “lá chắn” năng lượng bền vững phục vụ mục...

Các nước đang phát triển khẳng định vị thế trên trường quốc tế

Tiếng nói từ nhóm các nước đang phát triển nhận được sự chú ý ngày càng lớn từ cộng đồng quốc tế, cho thấy nỗ lực tham gia sâu rộng vào giải quyết thách thức chung toàn cầu. Tuy nhiên, để khẳng định vị thế, không chỉ cần quyết tâm của các nước, mà còn ở sự đổi mới của các thể chế đa phương...

Cam kết và hành động về đa dạng sinh học đến năm 2030

Theo đánh giá của Liên hợp quốc, gần như toàn bộ 23 mục tiêu về đa dạng sinh học đến năm 2030 đang phải đối diện những thách thức lớn. Thực tế cho thấy, thế giới không thiếu những mục tiêu hay cam kết về bảo vệ hành tinh xanh, nhưng lại thiếu hành động đủ quyết liệt để thu hẹp khoảng cách giữa thực...

Thách thức khoảng trống việc làm

Những biến chuyển mang tính cơ cấu của nền kinh tế thế giới đang đặt ra thách thức lớn đối với triển vọng việc làm của giới trẻ.

Hiệp định FTA Việt Nam – EFTA: Mở rộng không gian hợp tác thương mại, đầu tư và đổi mới sáng tạo

Hiệp định Thương mại tự do (FTA) Việt Nam – Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA) được kỳ vọng tạo bước chuyển mới trong quan hệ kinh tế giữa Việt Nam với Na Uy, Thụy Sĩ, Iceland và Liechtenstein, mở rộng tiếp cận thị trường, thúc đẩy đầu tư chất lượng cao và tăng cường kết nối với các chuỗi giá...