省领导和前省领导为连接 Pho Moi - Bao Ha 站（老街）和 Van Yen县（安沛）的道路附上了标志。

已开工的带有标志、技术交通的工程和项目包括：安装连接 Pho Moi - Bao Ha 站（老街）和 Van Yen县（安沛）的路标；Pho Lu 与 Noi Bai-Lao Cai 高速公路交叉口的技术交通；蒙森大桥是连接内排-老街高速公路与萨帕镇项目的一部分；开工建设省少数民族寄宿高中，介绍红河沿线总体规划、河滨规划；参观项目下的老街铜精炼二厂，以扩大和增加老街铜精炼厂的产能。

出席活动的有：党中央委员、省委书记、省人大代表团团长Dang Xuan Phong；Bui Quang Vinh - 原中共中央委员、原计划投资部部长、原省委书记；Nguyen Huu Van - 原党中央委员、原国家审计长、原省委书记；Nguyen Van Vinh - 原党中央委员、原省委书记；Nguyen Quy Dang原省委副书记、省人委原主席；Doan Van Huong - 省委原副书记、省人委原主席；省委副书记、省人民委员会主席Dang Xuan Truong；省委常委、人大、省人委会同志；各时期省级领导；省委常委；省级部门、机构、分支机构负责人；全省各区、镇、市领导；企业、承包商、工程和项目建设单位的代表。

*安装连接 Pho Moi 站 - Bao Ha 站（老街）和 Van Yen 县（安沛）的道路工程标志

2018年12月开工的连接Pho Moi站-Bao Ha站（老街）-Van Yen县（安沛）的公路项目，总投资超过8000亿，山路规模，全长64.8公里，沿老街市、Bao Thang县、Bao Yen县和Van Yen县（安沛省）相连；通过跨越红河的桥梁与省内东西翼沿线的各区进行横向连接。全线建桥23座，新建桥梁20座，利用桥梁3座（其中大桥1座，中桥11座，其余为小桥），桥宽7.5m，Bao Ha桥宽桥长 15.5 米，Lang Giang桥宽 10.5 米。项目建成后，为约5万户20万以上人口直接受益于贸易和获得社会服务和市场创造了有利条件。因此，随着红河水路、铁路、内排-老街高速公路、Sa Pa机场的投资建设，首条连接公路项目帮助老街解决了问题。沿红河经济轴与公路、水路、铁路和航空交通创造发展动力。

出席项目挂牌签约仪式的代表

在项目实施过程中，存在铁路用地内施工许可证办理程序等诸多困难。冗长复杂的程序导致许可延迟，影响项目进度。清场工作涉及户多、地方多，施工难度大，因为是新开张，没有临时运输材料的道路，开挖回填量很大……在投资方、计划投资部、地方有关部门和承建方的努力下，每一个心结都已拨开，保证了进度和质量，提出了要求。

省人民委员会主席Trinh Xuan Truong在项目挂牌仪式上致辞

省人民委员会主席Trinh Xuan Truong在项目挂牌仪式上强调：与红河右岸的内排-老街高速公路一起，连接路线成为交通系统的重要纵轴红河左岸。这条线路将把老街边门经济区与老街和安沛省的多个火车站同步连接到4E、279国道，并与内排-老街高速公路相连，对社会经济发展产生重大影响。老街省，安沛省周边地区；根据老街省2020年交通发展规划和2030年交通发展方向中城市空间发展方向，为完成经济-技术-城市廊道主轴线做出贡献。

连接 Pho Moi 站 - Bao Ha 站（老街）和 Van Yen县（安沛）的道路

省人委会主席肯定：项目的成功实施，体现了路经人民对老街省共同发展目标的共识和共识。他对投资方、地方、有关部门、分公司和建设单位克服困难，如期完成工作，确保质量安全，全力以赴的努力表示高度赞赏。省人委会主席要求省有关部门、分支机构和地方制定并实施管理、使用、维护和保养计划，确保工程投产、使用有效、可持续。

* 在内排 - 老街高速公路的Pho Lu 交叉口的技术交通许可

同日，省人民委员会组织对与内排-老街高速公路的Pho Lu交叉口进行技术通行。

内排-老街高速公路的Pho Lu交叉路口力争在 2021 年 12 月 30 日之前完成项目包

这是内排-老街高速公路穿过老街省的第5个路口。该项目作为投资者分配给省交通建设厅，总资金为1500亿越南盾，使用国家预算。项目规模为152省道与内排-老街高速公路连接工程建设，包括6个支路分离和连接；拓宽公路路面近1公里，通过路口的路段由2车道增至4车道；改扩建152省道，为进出高速公路的车辆提供服务；建立营业房、收费站、照明设备等配套工程的新体系……该项目预计将有助于建立连接内排 - 老街高速公路与以下地区的基础设施：Bao Thang、Si Ma Cai、Bac Ha（老街）和河江省的邻近地区；降低Tang Loong工业园区到高速公路的运输成本，提高高速公路的开发能力，降低造成交通不安全的风险，促进地方和区域社会经济发展。

交通建设厅负责人表示：确定项目的作用和重要性，开工后，省内集中资源，引导各部门和地方加快实施，做好场地清理工作，及时解决困难和问题，为建筑承包商创造最有利的条件。因此，2020年12月底开工，经过9个多月的建设，截至目前，地基、地基和路面实施量已达90%左右，整体包量达65%。承包商力争在 2021 年 12 月 30 日之前完成该包，比原计划提前 6 个月。

*红河沿岸总体规划定位

同样在这里，交通运输部的代表向代表们介绍了红河沿岸和萨帕机场的总体规划方向。

代表们听取了关于红河沿岸经济社会发展总体规划目标和方针的介绍。

因此，实施沿红河总体规划，以形成沿红河连接为目标，是帮助改善和提升空间景观，提高居民生活质量的突破口。居住区，形成辅助经济老街省红河沿岸城市中心功能区。缩短居民区之间、城乡之间的距离。除了城市与交通结构的平衡与同步，还关系到红河左右两岸的城市交通发展和文化交流发展。与此同时，对现有居住区进行升级改造，预防和降低环境灾害风险，保护和提升遗产和景观环境的价值，沿两岸建设景观线。创造和加强城市发展的资源。尤其是招商引资建设住宅项目、功能区和连接基础设施，有力地推动了住宅和城市的发展，激发了红河沿线地区经济发展的潜力和优势。

Sa Pa机场项目总投资近69490亿越南盾（一期总投资超过41830亿越南盾，二期投资超过27650亿越南盾），项目土地使用面积371 ha 项目（第一阶段为 295.2 公顷，第二阶段为 75.8 公顷）。

一期投资规模为建设符合4C级机场（国际民航组织ICAO分级）标准的Sa Pa机场和容量为1.5的二级军用机场万人次/年。

第二阶段，完成项目的项目，达到300万人次/年的能力，确保符合规划。

*参观老街2号铜精炼厂

老街铜精炼厂 2 号属于在 Ban Qua 公社 (Bat Xat) 建设的老街铜精炼厂扩建和增产项目，总投资超过 39,000 亿越南盾，于 2015 年 4 月/2015 年开工，至今已投入运营。这是老街省和越南煤业集团的重点项目之一，对继续落实党和国家关于矿产深加工的政策具有重要的战略意义。该项目将有助于增加矿产价值链，有效、彻底、充分地开发现有铜矿资源，将老街铜板产量从1万吨/年提高到3万吨/年，减少铜矿短缺。目前正在进口铜，节省外汇，积极参与工业生产......

项目采用先进的同步铜冶炼技术，确保高环保要求

根据越南煤炭和矿产工业集团、矿产公司和总承包商专家的评估，该铜冶炼线运行稳定，生产出第一批质量优良的产品，满足市场需求。按照设计，老街2号铜精炼厂的目标是生产99.99%的阴极铜产品。

项目建成投产，将有助于提高全省工业产值比重，每年为地方财政增加上千亿元；同时，为数千名员工创造了稳定的就业岗位，为促进当地经济社会发展和其他服务做出了贡献。

*本省少数民族寄宿高中开工建设

老街少数民族寄宿高中建于平明区（老街市），占地近10公顷，总投资超过2000亿越南盾，来自国家预算的教育事业之都。投资项目由德团建设投资有限公司分两期建设，一期平整地面及建设配套项目，第一期总投资1210亿越南盾；二期建设街区及配套项目总投资1000亿越南盾。

代表们参加了省民族寄宿高中项目的奠基仪式

省属少数民族寄宿高中设计精美、现代化，完全满足国家标准学校和优质教育机构的设施条件；顺应工业革命4.0时代融合趋势和全省“老街省综合教育-人力资源-科技素质的创新、发展和提升”的定位，2020-2025年。

省人委会主席Trinh Xuan Truong在奠基仪式上强调：全省少数民族寄宿中学奠基仪式是具有深远社会意义的重大事件几代省领导重点为全省培养和培养人力资源，服务经济社会发展...

省人委会主席Trinh Xuan Truong要求投资方重点指导施工单位建设项目，确保质量、技术、美术，如期完工，早日投产。努力提高教育培训质量的动力源泉，将学校建设成为省内乃至全国享有盛誉的优质教育机构。